綠色化，即印刷產業與資源環境、與其他行業良性協協調互動。新的一年，作為“十三五”時期印刷業“四化”偏向之一，綠色化生長將開啟新時代，綠色印刷理念愈發深入人心，綠色印刷實行取得重大希望，綠色印刷系統建設周全推進。
  　　全體印刷人為環境改變孝敬著自己的氣力，也同樣享受著美妙環境帶來的身心愉悅，印刷綠色化逐漸成為全體印刷人的共識。2018年，綠色化仍是印刷企業升級的必由之路。
  　　路徑1： 全歷程防治
  　　我國綠色印刷理念的正式提出源自2010年9月，環境保護部和原新聞出版總署配合簽署實行綠色印刷戰略互助協議。2011年3月，個綠色印刷尺度由環境保護部正式批準實行，自此最先了全行業的綠色印刷產物認證。
  　　憑據綠色印刷的要求，這些年來，許多印刷企業都努力行動起來。從源頭削減做起，使用環保的原輔質料，如使用大豆 環保油墨、水性光油，使用免酒精/(少量減酒精) 潤版液、環保 洗車水、植物淀粉噴粉，使用不含苯或二甲苯的環保膠黏劑，逐漸增添通過連續森林認證(FSC)的紙張使用量。
  　　在歷程控制方面，升級印刷手藝，削減虛耗，提升效率。接納CTP直接制版手藝，削減生產環節；印刷裝備加裝色彩閉環掃描系統，削減校機時間，削減紙張加放；大型印刷企業接納集中供氣、集中供水、集中供墨系統，削減固廢的發生；潤版液過濾循環系統削減90%的新鮮水用量。
  　　在末尾治理上，印刷企業主要從廢氣、廢水和危廢三方面舉行處置。廢氣的主要泉源是油墨、潤版液、洗車水、膠黏劑等。只管印刷企業，特別是書刊印刷企業已經選擇了環保的原輔質料，揮發性有機物發生的含量已經較低，但仍需要舉行治理。主要的方式有活性炭吸附+催化燃燒、UV光氧催化等離子組合工藝、生物吸附等，通過治理后的揮發性有機物已遠低于嚴酷的北京地方尺度的排放限制。廢水主要來自于廢顯影液和沖版水(以下簡稱印前廢水)、潤版液循環過濾系統后排擠的印刷廢液(以下簡稱印刷廢水)。印前廢水使用低壓蒸餾濃縮手藝，實現水循環使用，削減80%的液體危廢發生；印刷廢水接納高分子絮凝架橋+生物膜工藝，星散成中水和液體危廢。危廢主要來自于印前廢水和印刷廢水治理后的液體危廢，及油墨桶使用后的塑料內膽、吸附飽和后的活性炭、擦機布。危廢的處置和運輸需由有資質的第三方供應商處置。
  　　路徑2：
  　　降耗減排
  　　除了源頭削減、歷程控制、末尾治理的全歷程防治，印刷企業在節能降耗減排、認證審核等方面也下了不少功夫。
  　　印刷企業的電耗較大，改變能源管線和設施結構能給企業帶來直接的利益。以北京華聯印刷有限公司為例，將自力6臺空壓機革新為3臺集中供氣節能空壓機，總輸出功率下降跨越20%，節約用電量20%—30%，18個月就能把革新的用度節約出來。為了做到低排放，將所有燃油叉車改成電動叉車，鐫汰了國III以下的貨車和班車，繼續為北京的藍天孝敬著自己的氣力。
  　　同時，通過種種認證審核提升認知水平和治理能力。有相當一部分企業每年都要舉行ISO14001和綠色印刷認證的審核，這幾年有的企業又連續在做清潔生產和以VOCs治理為重點的清潔生產審核。企業要把每一次審核都當成是向先生和專家學習和自我提升的機遇。通過審核，制訂適合本公司的較完整的物料采購、來料磨練、生產歷程控制、垃圾分類、危廢處置、原輔質料和制品的第三方磨練等流程，使得整個印刷的全歷程是綠色環保、低排節能的。此外，還要接受政府和社會監督，推行企業責任，實時公布企業環境監測信息、能耗及排污信息，在環保局網站和公司網站上公然。
  　　路徑3：
  　　系統結構
  　　若是說上述都屬于階段印刷企業的綠色化歷程，從被動到自動，從自發到自覺，從局部到周全，那么接下來要走的就是從周全綠色印刷到系統結構，從印刷歷程尺度化到產物尺度化再到萬物互聯。
  　　從2011年到2017年終，

包裝業該如何開創新局面？提質增效“包裝”新局面

　　剛剛過去的2017年是包裝業蓬勃發展的一年，在這一年中包裝業取得長足進步。對于已經到來的2018年，面對

綠色環保印刷的戰略實行了7年。這7年間，印刷業一方面在補課，一方面在學習。階段中講到的許多知識和手藝的應用都是在試探中完成的，往往是解決了一個問題又帶來新的問題。以華聯印刷為例，印刷車間安裝了VOCs治理裝置后可以做到達標排放，但整個裝置在運行歷程中，因風量很大要與車間換氣，影響到車間溫度轉變較大，特別是冬季和夏日，不能完全做到恒溫恒濕。而要保持車間恒溫恒濕，就得革新車間的門窗玻璃，要使車間形成微負壓，現有的廠房革新起來又是一項大工程。
  　　系統結構就是在新建項現在，吸收以往的履歷和教訓，咨詢、約請各方專家提供建議，把廠房設計、生產流程、環保設施、能源管線等各方面思量周全，科學結構，削減重復建設或者只管制止事后解救，這自己就是大的節約。
  　　路徑4：
  　　萬物互聯
  　　第二階段還要履歷從印刷歷程尺度化到產物尺度化再到萬物互聯。海內現在的生產效率與發達國家相比，差距還很大。2012年，筆者觀光德國Pritino印刷公司裝訂生產線時，開端估量該間公司的效率至少是華聯印刷的五倍以上。上個月，有同仁觀光日本的幾家印刷公司，回來分享的也是“印后膠裝+套護封+熱收縮包裝+裝箱全工序”的自動化。在中國的書刊印刷企業，印后用人是多的部門。一是印后工序多、裝備多，裝備與裝備之間未毗鄰，工序與工序之間物流運輸多，守候時間長；二是產物的規格多樣、從大到小轉變較大，包裝方式多樣，需要配套的方式也對照多樣，不能形成基本尺度化的產物規格，機器裝備很難順應品種規格轉變大的產物，或者研制生產成本較高，率低。要想實現智能化的生產，需要上游客戶、印刷企業、裝備制造商相互理解，通力互助，研究開發出適合我國出版業要求的多工序連在一起的自動化生產裝備，進而向智能化邁進。
  　　綠水青山就是金山銀山。綠色印刷實行的這些年，我們深刻體會到人與自然協調共生的重要性。作為有責任、有經受的印刷人，我們必會在綠色化的道路上砥礪奮進，加速實現新時代下印刷企業的轉型升級。
  　　北京華聯印刷有限公司董事總經理朱敏
  　　同題問答
  　　問：2017年，行業中讓你印象深刻的轉變是什么？
  　　朱敏：人人對環保治理的意識和理念達到了的一致，印刷企業在環保方面的投入也從被動到自動，從自發到自覺轉變。
  　　問：若是行業創新升級指數是從1到10(由低到高)，你給行業現在的態勢打幾分？為什么？
  　　朱敏：4分。一是現有行業內人才不足；二是基礎事情有待提升，自動化和智能化希望緩慢；三是通過創新取得成就的企業不多。
  　　問：你以為2018年行業的新增長點是什么？
  　　朱敏：使用環保新型質料或接納新工藝生產出來的產物，有創意有文化內在的產物。
  　　問：你對行業未來迫切的期待是什么？在你看來也許何時可能實現？
  　　朱敏：吸引更多的有志之士投入到印刷業中,讓更多印刷人以為這項事情有尊嚴有榮耀。
  　　樂凱華光印刷科技有限公司總經理張濤：
  　　對于中國制造業而言，手藝、平臺和生產方式，都與國際先進水平存在一定的差距。綠色生產是中國制造的重要保障，若何實現綠色生產、綠色升級，對我們整個中國制造業而言意義重大。
  　　杭州科雷機電工業有限公司董事長兼總經理項建龍：
  　　在我看來，未來舉行關乎綠色環保的升級革新。是心態問題，是被動照樣自動地擁抱綠色；第二，要有要害的、突破的、創新的手藝和產物。
  　　中標防偽印務有限公司總經理劉祥：
  　　在差別階段，企業舉行綠色升級的內容和步驟亦差別。接下來，企業可從以下幾點思量：綠色采購是條件，綠色設計和工藝是基礎，注重全生命周期的系統化治理，重視企業環境。